GE-profil PYE22KSKSS 36 '22,2 cu. ft. Franskdörrkylskåp med motdjup - Rostfritt stål
Kylskåp / 2025
Har du någonsin undrat vad alla dessa olika termer säger en pilot när han flyger och kommunicerar med flygledning ? Vi visar dig exakt hur en pilot kommunicerar och varför de använder alla dessa olika ord när de pratar i radio. Vi har en lista över hur varje bokstav representeras i ordform och a lista över pilot- och ATC-termer . Ta en titt på informationen nedan för att hjälpa dig att dechiffrera vad piloter säger över radion. OBS! När du ser bokstäverna ATC nedan står det för flygkontroll.
Luftfart ( piloter och ATC ) har sin egen speciella vokabulär. Mest allt bokstäver som vidarebefordras via radio talas i ordform . Att säga bokstaven 'R' vidarebefordras som 'Romeo'. Till exempel, om en flygledare säger till en pilot att sätta på taxibana 3C, skulle den vidarebefordras som Three Charlie. Om en pilot använder sin radio för att kommunicera med ATC och informerar ATC om sitt flygplannummer (anropssignal), till exempel om numret var 9394N skulle det meddelas ATC som Nine Three Nine Four November. Detta är för att hjälpa piloter och flygtrafikledning att förstå varandra fullt ut och undvika fel i annars enkel kommunikation.
Om du är intresserad av att lyssna på Live Air Traffic Control, besök webbplatsen LiveATC för bästa strömmande ljud.
Exempel på pilot till ATC-kommunikation:
Flygplan: Los Angeles Tower, tre sju charlie (37C), håller kort två tre rätt.
Torn: Tre sju charlie, Los Angeles Tower, bana två tre höger, rensas för omedelbar start.
Flygplan: Roger, tre sju charlie, rensade för omedelbar start, två tre rätt.
Vem kontrollerar alla dessa luftfartsregler ?:
Internationella civila luftfartsorganisationen ( ICAO ) är den byrå som kontrollerar den globala luftfarten. ICAO har valt Engelska som det officiella språket för all luftfart . Detta gör kommunikationen mycket enklare i ett stort världsomspännande flygtransportsystem. Allt som rör flyg kontrolleras och godkänns av ICAO. Detta inkluderar alla språk, banmarkeringar, taximarkeringar, radiofrekvenser osv ...
Hur uttalas alla bokstäver i luftfart ?:
Uttalande av bokstäver och siffror kan lätt missförstås som att höra ett 'E' för ett 'D'. Eftersom detta kan orsaka förvirring och därmed leda till olyckor, bokstäver och siffror i flyg talas med hjälp av det internationella flygfonetiska alfabetet . Detta alfabet ersätter ett helt ord för att representera en enda bokstav. Den första bokstaven i ett visst ord är bokstaven i alfabetet som den representerar. Till exempel om ATC behöver kommunicera bokstaven 'K', skulle det talas som ett komplett ord med ordet 'Kilo'. Se nedan för det kompletta alfabetet för flyg / piloter.
Om du är intresserad av att köpa flyghandböcker , att köpa dem online kan vara billigast.
A = Alfa (al fah)
B = Bravo (brah voh)
C = Charlie (char lee)
D = Delta (från tah)
E = Kastade ut (eck oh)
F = Foxtrot (foks trav)
G = Golf (Golf)
H = hotell (Säg till honom)
Jag = Indien (i dee ah)
J = Juliett (Joe Lee Ett)
K = Kilo (nyckel loh)
L = kalk (lee mah)
M = Mikrofon (mikrofon)
N = November (ser inte)
O = Oscar (oss cah)
P = Pappa (pah pah)
Q = Quebec (qwa beck)
R = Romeo (rad mig oh)
S = bergskedja (se air rah)
T = Tango (tang go)
U = Enhetlig (du nee form)
V = Segrare (vik tor)
W = Whisky (wis key)
X = Röntgen (ecks ray)
Y = Yankee (yang kee)
Z = Zulu (zoo loo)
LUFTFART / PILOTALFABET
Vad sägs om några av de andra termerna som används i luftfarten ?:
ATC-instruktioner (flygkontroll) till piloter består vanligtvis av nyckelord följt av specifika nummer. Som exempel följs alltid ”sväng höger rubrik ....” av ett rubriknummer. ” Ordlista för pilot och styrenhet ”Är USA: s officiella guide för” korrekta ord ”. Här är några specifika ord som du kan höra över ATC-radioljudfrekvenser.
ABORT = Att avsluta en förplanerad flygplanmanöver
AKTIV RUNWAY = Runway används
KORREKT = Ja
LUFTFART = För att kommunicera hastigheten på ditt flygplan
FLYGTRAFIK = Flygplan som arbetar i luften eller på en flygplatsyta
BLOCKERAD = Används för att indikera att en radiosändning har avbrutits
REDO FÖR AVGÅNG = ATC har godkänt ett flygplan att avgå
RENGÖRD FÖR ALTERNATIVET = ATC-tillstånd för ett luftfartyg att vidta åtgärder efter pilotens bedömning
RENGÖRD TILL LAND = ATC-tillstånd för ett flygplan att landa
STÄNGT TRAFIK = Operationer som involverar start och landning eller låga inflygningar när flygplanet inte lämnar trafikmönstret
PÅSKYNDA = Används av ATC när snabb efterlevnad krävs
FLYGNINGSRubrik = Informerar piloten om vilken kurs de behöver för att flyga
RESTERANDE BRÄNSLE = Används av piloter eller kontroller när det gäller bränslet som finns kvar ombord
GÅ RUNT = Instruktioner för en pilot att stoppa sin inflygning till landning
HAR NUMMER = Används av piloter för att informera ATC om att de har fått information
IDENT = En begäran om en pilot för att aktivera flygplans transponderidentifiering
OMEDELBART = Används av ATC när en åtgärd krävs för att undvika en överhängande situation
LINE OCH VÄNTA = Används av ATC för att informera en pilot om att ta taxi till avgångsbanan för att ställa upp och hålla
UPPRÄTTHÅLLA = Medel att förbli på angiven höjd eller flygnivå
GÖR KORT KORT = Används av ATC för att informera en pilot om att ändra sitt trafikmönster för att göra ett kort slutgiltigt tillvägagångssätt
MAYDAY = Den internationella nödsignalen för radiotelefoni
MINSTA BRÄNSLE = Indikerar att flygplanets bränsletillförsel har nått ett tillstånd där liten eller ingen fördröjning krävs
NEGATIV = Det är inte korrekt
NEGATIVT KONTAKT = Används av piloter för att informera ATC om att den tidigare utfärdade trafiken inte syns
ÖVER = Jag har pratat klart
RADAR KONTAKT = Används av ATC för att informera ett flygplan om att det identifieras på radardisplayen
RADAR SERVICE AVSLUTAD = Används av flygtrafikledningen för att informera en pilot om att de inte längre kommer att tillhandahållas några av de tjänster som kan tas emot när de är i radarkontakt
LÄS TILLBAKA = Upprepa meddelandet tillbaka
RAPPORTERA = Används för att instruera piloter att informera ATC om specificerad information
UPPFATTAT = Jag har fått hela den senaste sändningen
SÄG IGEN = Används för att begära en upprepning av den senaste radiosändningen
SÄG HÖJD = Används av ATC för att förstå flygplanets exakta höjd
SÄG RUBRIK = Används av ATC för att begära ett flygplans exakta kurs
SKRIANDE = Aktivera specifika lägen på flygplans transponder
STÅR FAST VID = Styrenheten eller piloten måste pausa i några sekunder för att hantera högre åtgärder
TRAFIK = En term som används av ATC för att hänvisa till ett eller flera flygplan
TRAFIK I SIKT = Används av piloter för att informera en flygledare om att utfärdad trafik är i sikte
OFÖRMÖGEN = Indikerar oförmåga att följa en specifik instruktion
KONTROLLERA = Begär bekräftelse av info
WILCO = Kommer att följa
Vad betyder det när ATC berättar för en pilot en 'kurs' ?:
En kurs betyder vilken flygriktning. När ATC instruerar ett flygplan eller pilot att vända sig till en viss kurs, detta nummer avser pilots flygplans kursindikator och visar vilken riktning man ska gå. Denna indikator är i grunden en kompass. Alla rubriknummer består av 3 nummer. Flying North skulle vara en riktning på 360. Flying East skulle vara en riktning på 090. Flying South skulle vara en kurs på 180. Flying West skulle vara en kurs på 270. Det är väldigt enkelt om du bara ser en kompass som pekar norrut i din sinne. Om ATC-tornet säger till piloten att vända sig till en kurs på 140, skulle det vara en sydöstra riktning. Ta en titt på flygplansindikatorn nedan för att lära dig mer.
Indikator för flygplansrubrik
För mer information om luftfartsrelaterade ämnen, besök Aviation Explorer , en stor flygdatabas online.
Om du har en Android-telefon eller surfplatta, spendera de bästa 3 dollar i ditt liv och få LiveATC-app . Enligt vår uppfattning är detta det absolut enklaste och billigaste sättet att lyssna på direkttrafikstyrning från hela världen. Flygbandradio kan kosta hundratals dollar. Skaffa appen istället. Kom ihåg att när du köper kan du lägga appen på alla dina Android-enheter.
Har vi glömt ett kritiskt ord eller begrepp från vår lista ovan? Lämna en kommentar nedan så att vi kan lägga till den i vår lista.